Dans le cadre d'un projet de réhabilitation de pistes rurales financé par le FID (Fonds d'Intervention pour le Développement) et l'AFD (Agence Française de Développement), l'entreprise ECG TINA a mobilisé des équipes techniques pour assurer la maintenance d'un parc d'engins de chantier variés. En tant qu'agent de maintenance mécanique, le rôle consistait à garantir la disponibilité opérationnelle continue des équipements utilisés sur les chantiers de Farafangana et Vangaindrano. Ce poste terrain exigeait autonomie, réactivité et maîtrise des systèmes mécaniques dans des conditions d'intervention parfois difficiles.
Planification et exécution des opérations d'entretien périodique selon les préconisations constructeurs : vidanges d'huile moteur et hydraulique, graissage des articulations, remplacement des filtres à air, carburant et huile. Tenue à jour des carnets d'entretien de chaque engin.
Identification et analyse des défaillances mécaniques, hydrauliques et électriques sur les engins de chantier (compacteurs, camions, niveleuses). Utilisation d'outils de diagnostic et de techniques d'analyse par symptôme pour cibler rapidement l'origine des pannes et minimiser les arrêts de production.
Réalisation des réparations mécaniques et hydrauliques sur l'ensemble du parc d'engins : remplacement de pièces usées (joints, flexibles, courroies, systèmes de freinage), remise en état des équipements hydrauliques et pneumatiques, révision des moteurs thermiques diesel.
Réalisation d'inspections quotidiennes de sécurité avant mise en route des engins : vérification des niveaux, état des équipements de sécurité, intégrité des systèmes de freinage et de direction. Signalement immédiat de tout défaut pouvant compromettre la sécurité des opérateurs et des équipes de chantier.
Suivi de l'inventaire des pièces de rechange et des consommables nécessaires à la maintenance courante. Anticipation des besoins, rédaction des bons de commande et coordination avec les approvisionnements pour éviter les ruptures de stock pouvant immobiliser les engins.
Rédaction des rapports quotidiens et hebdomadaires d'activité : état du parc, interventions effectuées, durée des arrêts techniques, consommation de pièces. Transmission des informations au chef de chantier et au responsable technique pour le pilotage opérationnel du projet.
Maîtrise des systèmes mécaniques, hydrauliques et thermiques des engins de travaux publics.
Capacité à travailler de façon indépendante dans des zones rurales éloignées avec des ressources limitées.
Aptitude à intervenir rapidement en cas de panne critique pour maintenir la continuité du chantier.
Organisation et suivi d'un parc multi-engins avec planification des maintenances et des approvisionnements.